大景大院 山海河景觀第一排 打通大戶 好!就這間 (1008830)

  • 詳細介紹

  • 基本資訊

    • 別墅
    • 5.6年
    • 1~3/3樓
    • 建物管理費:24,443,月繳
    • 保全公司
    • 鋼筋混凝土(RC)
    • 朝向西南
  • 房屋格局

    房屋格局

    • --房(室)--廳--衛
  • 房屋單價

    • 61.2萬/坪
    • 寬限期後房貸月付約${{ Number(currHousePriceAfterGracePeriod).toLocaleString() }}元
  • 坪數資訊

    • 建物坪數:212.56 坪
    • 主+陽: 188.44 坪
    • 附屬建物:15.83 坪
      • 陽台:15.83 坪
    • 地下層:24.12 坪
    • 土地坪數:31.85 坪
  • 說明

    兩戶打通、電梯別墅
    增建約50坪、室內空間大
    第一排景觀大戶、值得收藏
    特別企劃放眼國際,海灣城市最能創造出國家價值,縱觀北台灣,擁有豐富自然景觀及人文歷史的淡水,無論海景、山河景觀、歷史古蹟、豪宅,都成為許多偶像劇拍攝的熱門景點,加上淡水輕軌捷運線、淡江大橋、淡水北側快速道路等重大交通建設挹注,卻仍有二字頭房價的存在,吸引不少換屋及首購族逢低搶進,來淡水尋覓幸福住
    沿淡水河畔的紅樹林單車道,徜徉在山河美景和關渡大橋間好悠閒。大台北地區動輒上千萬的房子,小市民的荷包可傷不起!後三環三線時代來臨,台北市與新北市的界線將越來越模糊,兩大城市只隔一座橋一條河,透過三環三線捷運網路,使得兩大直轄市的產業、人口、休憩設施互通,此時挾帶著地理環境特殊、生活環境清幽舒適、重大交通建設即將動工等優勢的淡水,吸引不少預算有限的民眾前往購屋。
    在淡水河上散發出一片淡金色調因而得名的金色水岸。
    買家最愛 淡水熱門住宅Top3a
    榮獲多次全台十大景觀第一名的淡水,近年來在政府積極建設、政商名人青睞、加上眾多建商推案下,不但政經中心大挪移,也從以往的人文小城,一躍成為具備國際時尚的港灣休閒城市,連帶淡水地區房價也預期看漲。淡水境內有三大類型住宅最受歡迎,分別是注重景觀的休閒住宅、淡海新市鎮的全新成屋、紅樹林自然生態的捷運宅。本著淡水得天獨厚的環境,加上與其它新北市的相對低價,近年來成為換屋族、新婚首購族及投資客的最理想居住選擇,甚至有不少人買屋做度假休閒用。 倚靠圍欄迎風欣賞著淡水河口的景緻,特別是夜晚時刻浪漫氛圍吸引許多情人來此感受。
    首購族最愛 2字頭新成屋
    淡水房市可分為淡水市區、新市鎮、紅樹林、竹圍、沙崙等五大區域,其中又以紅樹林的房價最高,近年來許多建案以強調「河岸景觀」為訴求,特別是淡水河畔首排大樓,享受水景夕照景致,又接近紅樹林捷運站,使紅樹林地區成為淡水房市的後起新秀,房價每坪直逼新北市的首善之都板橋;而淡水新市鎮因為是全新的重劃區塊,街廓也逐漸熱鬧豐富。沙崙地區因漁人碼頭興起,街道愈來愈漂亮,有完整的人行步道,近2年還有不少連鎖店進駐,如頂好超市、美聯社、康是美等,未來沙崙路為串連淡海新市鎮及淡江大橋的主要幹道,生活機能愈加完善。 未來輕軌捷運開通後設置更多站便利居民和外縣市遊客
    淡水新市鎮賣場進駐 生活機能正便利
    淡水新市鎮因鄰近中山北路舊商圈,麥當勞、新興國小、水碓活動中心等各式機能無虞,商圈也逐漸往外蔓延,除燦坤3C已入駐,家樂福也已動土準備在下半年開幕。淡水新市鎮內的學區豐富,目前新市國小興建工程正進入發包階段,預計明年暑假開始招生,又因鄰近淡江中學、真理大學,未來因應2014年12年國教上路,從國小到大學可就近求學。在生活休閒方面,新市鎮內規劃完整人行道、自行車道系統,還有公司田溪可做親子生態郊遊,鄰近還有高爾夫球場,假日不需跑遠就能享有休閒樂趣,另外,淡水區公所可望搬遷過來,對新市鎮的便利性如虎添翼。目前聯外交通部分,搭乘公車前往捷運紅樹林站,約5~10分鐘就有1班,未來則有捷運輕軌,增強生活圈機能。每日旅運量高達七萬人次的捷運淡水站,每到假日搭載各地遊客來探索淡水人文自然美景。
    交通建設定案
    為了促進淡水地區發展,政府在這裡規劃許多重大的交通、經濟建設,包括可連結台64線與台61線進出台北市區與桃園國際機場的淡江大橋、以及淡水北側快速道路、淡水捷運輕軌延伸線、國際商港台北港…等多項重大工程。 其中,淡江大橋橫跨淡水河出海口,並連接淡水、八里、工程包括淡水端連絡道、主橋、及八里端連絡道,完工後將是台灣新地標,淡水往返八里不需繞行關渡大橋,可縮短15公里路程,尖峰時段更可節省45分鐘車程,有效分擔淡水及北海岸部分車流,淡江大橋預計最快可於2012年動工,並於2018年完工通車。此外,為配合淡水整理開發,將施行「淡水河北側快速道路」計畫,自登輝大道沿淡水河至北市大度路,全長4.6公里,可提供淡水舊市區、沙崙、大台北聯外之通勤道路,目前已在今年四月份通過環評,未來與淡江大橋雙重交通優勢下,將有效提升淡水交通優勢。 而備受矚目的淡水捷運輕軌延伸線,第一階段先施做「綠山線」,預計設置四座高架車站、四座平面車站,從捷運淡水縣紅樹林站,沿中正東路、淡金路往北,再轉濱海路往西,至沙崙路轉往北至淡水新市鎮第一期開發區,全長約9.69公里,預訂在108年完工通車,打通淡水地區交通的任督二脈。至於「藍海線」計畫,則由淡海新市鎮西側經沙崙文化創意園區,串連漁人碼頭、紅毛城古蹟園區、淡水老街再銜接捷運淡水站,共設置9個平面車站。挾帶著淡水輕軌捷運定案利多,可預期未來捷運沿線將會複製北市捷運帶動房價經驗。
    文章出處 : 蘋果日報 壹週刊行銷企劃部製作

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