為提昇台北市整體都市環境品質，市府都市發展局多年來已致力推動造街計畫，改善街區空間環境。其中忠孝東路與羅斯福路為本市東西向及南北向重要的商業軸線及交通動脈，捷運通車後除紓解部分路段交通壅塞外，並帶動沿線之土地使用發展，為有效串聯整體交通與活動，發展局刻進行「忠孝東路、羅斯福路公共環境更新改善細部設計」委託案，將於近期公告上網徵求廠商參與投標甄選，預期將整體空間重新檢討，研擬合宜空間使用，以順應未來的人車需求。
都市發展局前於八十五年及八十六年間辦理忠孝東路、羅斯福路人行道改善設計，本次進行細部設計範圍則為「忠孝東路一至六段（中山北路口至向陽路口）」、「羅斯福路一至六段（愛國東路口至景美橋頭）」，係因應忠孝東路與羅斯福路於板南線及新店線分別完工通車後，地面土地使用已帶動發展，尤以忠孝東路與公館商圈效能更形強化，整體道路包括車行與人行空間需再行檢討使用情形，研擬整體空間調配與使用，以加強沿線活動與人車動線安排與串聯，將透過道路及交通現況調查，整體規劃活動使用空間架構，形塑沿街空間意象，使街區滿足人車動線需求，提昇整體道路空間之環境品質。
本次細部設計預期達成三大目標：（一）車行空間還給行人：考量沿線行人使用及無障礙環境之需求，檢討加寬既有人行道寬度，建立優良、舒適、愉悅之步道環境及重塑街道環境之嶄新意象，並結合都市開放空間，創造多樣性的服務機能，豐富市民活動與活化公共環境。（二）植栽綠意帶入街道：強化人行道的特色及保持沿街面道路景觀，塑造人行道與相鄰區域之美感，結合道路特色選定適當之樹種與鋪面，彰顯重要景觀道路之形象，並形塑新的綠廊、創造道路優質意象，以豐富沿線之景觀、人行使用需求。（三）空間系統重新塑造：形塑道路空間領域與定位，適度調整人車使用範圍、規劃相關設施之配置（包含路口意象、景觀、植栽、照明等）。
本案都市發展局已編列五百萬元預算辦理委託規劃，預計針對該二條幹線道路進行整體環境實質的檢討及改善計畫，並對重點路段提出細部設計及施工圖說，以形塑友善、舒適的人行環境及順暢、便捷之車行空間。相關招標之公告、徵選活動將於近期展開，屆時歡迎具交通規劃、都市設計與景觀設計等專業背景團隊踴躍參與投標，為臺北市打造更優良的生活環境。

聯外道路可由忠孝東路、市民大道連接各主要道路和高架道路。鄰近捷運善導寺站，僅鄰一站的台北車站擁有台鐵、高鐵、捷運、機場捷運、客運五鐵共構的優點，一旁忠孝新生捷運站也是雙捷運交會，周邊的公車路線眾多，交通相當便捷

一樓門廳、梯廳、樓梯間等